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RSR シビック FK7 ダウンサス 1台分 Ti2000ダウン H063TD RS-R,シビックハッチバック ダウンサス取付け 【 FK7 × RSR Ti2000,シビックハッチバック ダウンサス取付け 【 FK7 × RSR Ti2000,FK7シビックをローダウン！！RSR Ti2000DOWNのダウンサスでロー,7JxJZrkE6V26RpQSTBzbzJ8QI4GJ9w,RS-R Ti2000 ダウンサススプリングです。プリウスPHV専用 ZVW52 RS-R ローダウンスプリング。2年半前にネットフリマで購入して自力で取り付けて(約1万km走行)今年の3月ごろまで使っていましたがテインの車高調(EDFC5装備)に交換したので出品しました。ae86 フロント車高調　クスコピロアッパー新品組み付け後走行100kmほど。【外観】擦れキズあり取り付け取り外しでスプリングコンプレッサーを使った時に擦れ傷がついています(写真3〜4枚目:機能的に問題なく使っていました)【車高ダウン量】30〜40ｍｍほど私の実車へ取り付け時にフェンダー高さ測定(メジャー測定レベル)ではフロントが-30ｍｍ　リアが-35ｍｍぐらいダウンしていました。ブリッツ DAMPER ZZ-R スバル レヴォーグ VM4 VMG。アライメントは調整しましたが1G締めはしていません。ワゴンR アルトワークス ムーヴ フルタップ式車高調MH21S。(整備工場で1G締めをしてもらえばも少し下がるかもしれません。ハイエース4WD TEIN ストリートアドバンス。)RS-R Ti2000 のメーカーの仕様ダウン量も30〜40mmほどですのでほぼ同じくらい落ちてると思います。TEIN TYPE Flex車高調 フェアレディZ33 EDFC付 テイン。【スプリングヘタリ】スプリングのヘタリは私には感じませんでした。アウディ/VW フロントショック/ストラットアッパーマウント ベアリング付2つ。1万〜2万km程度なら無いと思います。gktech ナックルアダプター s14 s15 シルビア用。Ti2000のメーカーアピールポイントはヘタリ永久保証とあります(写真2枚目)が中古品ですのでメーカー保証は無いでしょうけれども材質が通常より良いらしいです。エスペリアダウンサス前後4本中古。(チタン配合)(RS-Rのシールもおまけでついています。ハイエース純正　ショックアブソーバー　ダンパー。)【ご購入に際して】fk7ローダウンに興味があって中古品にご理解のある方を優先させて頂きます。HONDA N-ONE JG4エスペリアスーパーダウンサス。(実車に取り付け作業が終わってダウン量が少ないなどはノークレーム　ノーリターンでお願いします)写真で見えるものがすべてです。はな　30プリウス ＺＶＷ３０　326power 車高調。よろしくおねがいします。VW POLO フォルクスワーゲン ポロ 純正 サスペンション　アブソーバー。※自力取り付けには工具と知識が必要です自己責任で！